Zufahrt und Stellplatz in Düsseldorf

Der Platz vor dem Haus ist der Engpass

Düsseldorf ist dicht beparkt, und zwar nicht nur abends. In Flingern, Bilk und Pempelfort ist tagsüber kaum eine Lücke frei, und die, die frei wird, ist zwei Minuten später besetzt.

Steht der Wagen zweihundert Meter weiter, macht jedes Möbelstück und jeder Karton diese Strecke mit, hin und zurück. Bei Paket M sind das mehrere Kilometer zu Fuß, und sie gehen von der enthaltenen Zeit ab.

Ein freigehaltener Stellplatz kostet 145 Euro und spart regelmäßig mehr als das Doppelte an Verlängerung. Das ist die eine Zusatzzeile, zu der wir aktiv raten.

Vorlauf ist Pflicht

Der Platz muss rechtzeitig vorher gesichert und beschildert sein, sonst gilt er nicht und ein zugeparkter Platz bleibt zugeparkt. Wer zwei Tage vorher anruft, bekommt ihn nicht mehr.

Rechnen Sie mit zwei Wochen, zum Monatsende mit drei. Das ist die häufigste Frist, die in dieser Stadt gerissen wird.

• Flingern, Bilk und die Seitenstraßen von Pempelfort
• Rund um die Hauptachsen und in der Altstadt
• Straßen mit durchgehender Parkordnung ohne Lücke
• Höfe, in die der Wagen nicht hineinpasst

Tragfähiger Grund

Ein beladener Umzugswagen wiegt mehrere Tonnen. Rasen, frischer Kies, weiche Hofflächen und Tiefgaragendecken tragen das nicht.

Befahren werden deshalb nur Flächen, die erkennbar tragen. Bei Zweifeln halten wir an der nächsten tragfähigen Stelle. Das schützt Ihr Grundstück und unseren Wagen.

Was wir vorher messen

Beim Aufmaß gehen wir den Weg ab: von der möglichen Haltestelle bis zur Wohnungstür, durch Durchfahrt und Hof, die Treppe hinauf. Daraus ergibt sich, ob der Trageweg im Paket bleibt oder als Zeile dazukommt.

Geschätzt wird dabei nichts. Schätzungen sind in beide Richtungen falsch, und eine zu niedrige kostet am Umzugstag Zeit, die niemand eingeplant hat.

Was ein gesicherter Platz praktisch spart

Steht der Wagen zweihundert Meter weiter, verlängert sich jeder Gang um rund vier Minuten. Bei Paket M mit hundertzwanzig Gängen sind das acht Stunden - also mehr als der ganze Einsatz.

In der Praxis wird es nicht so schlimm, weil wir dann mit Sackkarre und größeren Lasten arbeiten. Aber zwei bis drei Stunden Mehraufwand sind realistisch, und die kosten nach dem Deckel 150 bis 230 Euro.

Deshalb raten wir zu den 145 Euro. Es ist der einzige Zusatzposten, bei dem wir von uns aus zuraten, und der Grund ist reine Rechnerei.

Wenn kein Platz gesichert werden kann

Manchmal geht es nicht: Die Frist ist zu knapp, die Straße lässt es nicht zu, oder der Vermieter stimmt nicht zu. Dann planen wir mit einem Halt dort, wo zufällig Platz ist, und rechnen den Trageweg ein.

Wir sagen in diesem Fall vorher, dass der Deckel wahrscheinlich nicht reicht, und schlagen eine zusätzliche Kraft vor. Das ist ehrlicher als ein Betrag, der am Nachmittag nicht mehr stimmt.

Am Vorabend hilft ein einfacher Trick: Stellen Sie Ihr eigenes Auto auf den Platz, auf dem der Wagen stehen soll. Das ist keine Garantie, aber es hat schon oft gereicht.

Gut zu wissen

Der gesicherte Stellplatz ist der einzige Zusatzposten, zu dem wir von uns aus zuraten. Der Grund ist reine Rechnerei: Er spart in den meisten Düsseldorfer Straßen mehr, als er kostet.

Zwei Wochen Vorlauf, zum Monatsende drei. Später bekommen wir ihn nicht mehr.