Transporter mit Fahrer in Düsseldorf

Wann das der richtige Weg ist

Wenn genug Hände da sind, aber kein Fahrzeug. Wenn das Umzugsgut überschaubar ist. Wenn der Mietwagen teurer wird als gedacht, sobald man Versicherung, Kilometer und zwei Leerfahrten zusammenzählt.

In Düsseldorf kommt dazu, dass ein geliehener Transporter abgeholt und zurückgebracht werden muss - durch den Verkehr, mit Parkplatzsuche an beiden Enden. Das frisst den Preisvorteil schnell auf.

Was der Fahrer tut und was nicht

Er fährt, rangiert, bedient die Ladebordwand und packt mit an. Was er nicht tut: allein einen Kleiderschrank in den vierten Stock tragen, während drei Leute danebenstehen.

Zeichnet sich ab, dass es mehr Leute braucht, melden wir das vorab und bieten eine weitere Kraft ab 89 Euro an.

• Decken und Spanngurte
• Ladebordwand und Sackkarre
• Kantenschutz für Türen und Treppenhaus
• Kraftstoff und Versicherung

Wie gerechnet wird

Hier gilt nicht das Paket, sondern ein Satz für den halben oder ganzen Tag. Das ist die zweite Ausnahme vom Rechenweg dieser Site, und sie hat denselben Grund wie bei der Beiladung: Sie zahlen für Fahrzeug und Fahrer, nicht für einen Haushalt.

Der genaue Betrag hängt an der Zahl der Touren. Im Stadtgebiet ist die Anfahrt enthalten.

Grenzen, die wir offen nennen

Mit zwölf Kubikmetern deckt man ein Zimmer ab, knapp auch zwei. Eine Dreizimmerwohnung passt nicht hinein. Daraus werden drei Touren, und ab der dritten hätte Paket M weniger gekostet.

Beide Zahlen bekommen Sie vor der Entscheidung, auch wenn das Paket für uns mehr einbrächte.

Was in die zweite Fahrt gehört

Zeichnen sich zwei Fahrten ab, wird vorher sortiert: zuerst das Große und Unhandliche, danach Kisten und Kleinzeug.

Das hat einen praktischen Grund. Sperriges verlangt beide Hände und einen leeren Flur; Kartons gehen auch dann noch, wenn drüben schon aufgebaut wird.

Im Düsseldorfer Stadtgebiet ist eine zweite Fahrt kein großer Posten. Wer von Flingern nach Golzheim zieht, verliert damit keine Stunde.

Kosten im Vergleich

Ein gemieteter Transporter kostet in Düsseldorf je nach Anbieter und Tag zwischen sechzig und hundertzwanzig Euro, zuzüglich Kraftstoff, Versicherung und oft einer Kilometerpauschale. Dazu kommen zwei Leerfahrten zur Station und zurück sowie die Parkplatzsuche an beiden Enden.

Wer das zusammenrechnet, landet schnell bei dem, was Wagen und Fahrer bei uns kosten - nur dass bei uns jemand fährt, der das Fahrzeug kennt, die Ladung sichert und die Ladebordwand bedient.

Wir rechnen Ihnen das offen vor, auch mit dem Hinweis, wann der Mietwagen tatsächlich günstiger ist. Bei einer einzigen kurzen Fahrt mit wenig Gut kann das der Fall sein.

Was nicht geht

Wir vermieten keine Fahrzeuge ohne Fahrer. Ein Umzugswagen mit Ladebordwand ist kein Pkw, und wer ihn ohne Übung belädt oder rangiert, riskiert Schäden an Fahrzeug, Ladung und Gebäude.

Ebenso tragen unsere Fahrer nicht allein einen Kleiderschrank in den vierten Stock. Dafür ist diese Leistung nicht gedacht.

Wenn absehbar mehr Hände nötig sind, schlagen wir eine zusätzliche Kraft ab 89 Euro vor oder empfehlen gleich ein Paket.